由于车位紧张，业主纷纷在地面抢装车位锁，先占先得。昨日，武昌城市花园业主张先生向本报反映，一些被上了锁的车位，却没人停车，导致资源浪费。

　　1/3的车位被上了锁

　　昨日上午10点，虽然不是停车高峰期，但记者看到，在城市花园小区主干道两旁已停了不少车，绿化带旁的停车位被装上了30多个车位锁，没有装锁的车位则被贴上车主的车牌号，有些还是外地的牌照。

　　张先生2009年入住该小区，今年初买了一台私家车，可每天下班后把车停在哪里成了他的“心病”。由于下班比较晚，经常抢不到车位，而好些被装了锁的车位，根本就没人停车。“占着车位又不用，想停的却停不了，导致原本紧缺的车位浪费。”

　　采访中，不少业主也质疑安装车位锁的做法不合理，认为这是公共区域，私下装车位锁说不过去。据了解，城市花园地面规划有90个停车位，但超过1/3的车位被装了车位锁，没装锁的车位大部分也被贴上了牌照。

　　暂时无法拆除车位锁

　　城市花园物业一名工作人员称，小区于2006年开始入住居民，这些车位锁都是先入住小区的业主装的。“我们是第三任物业，才进驻小区不久，而这些安装了车锁的业主与前任物业公司签订了合同，好多业主都一次性交了两年的停车费。”

　　据不完全统计，小区目前约有400台私家车，加上临时停泊的车辆，每天的停车量在500台左右。但小区车位约300个，地下停车场早已售完，这就意味着小区车位缺口达200个左右。为缓解小区停车紧张问题，物业正给每个车主办卡。“凭卡进小区停车，没卡的不让进。”

　　物业公司周经理介绍，投诉此事的业主很多，为避免业主之间发生冲突，需要有一个过渡期，车位锁暂时不能拆除。不过物业已和业委会达成初步意见，“安装车锁的车位费用完后，将不能接受续缴，直到所有车位锁全部拆除。”